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从盈利规模来看，按预告净利润上限统计，25家公司前三季度预计平均盈利4.08亿元，其中11家公司盈利有望超4亿元。华润三九预告净利润金额居首，预计前三季度归母净利润18.35-20.58亿元。公告显示，非经常性损益对其净利润贡献较大，公司挂牌转让深圳市三九医院有限公司82.89%股权，资产处置收益约6.8亿元(税后)。

22日凌晨，因涉辱华言论引发抵制，导致中国地区时装秀被取消后，意大利品牌D&G在社交媒体ins上发表了声明，表示对中国“怀有爱与热情”，并称取消大秀对品牌及所有工作人员来说“都很不幸”。但是在这份声明中，D&G没有表达歉意。随后，新京报记者发现，包括天猫、京东、苏宁易购、网易考拉、唯品会、洋码头在内的中国电商平台均已下架D&G品牌在售产品，甚至在主流电商导购平台也无法显示相关内容。

11月22日，新京报记者走访了在京的D&G门店，发现金宝街、北京SKP商场的多家D&G门店门可罗雀，并无客户，多只有店员看守，在记者采访过程中，店铺也没有成交量。记者在北京SKP商场1楼及5楼的D&G店门口还看到了有保安在巡逻，但实际上现场并没有发生人员上门闹事的情况。

责任编辑：李昂（观察者网讯）在历时62天航行、遭遇刻骨铭心的暴恐事件后，中科院南海海洋研究所“实验3号”科学考察船5月20日圆满完成2019年东印度洋科学考察航次任务，返回广州。据中科院南海海洋研究所网站5月20日消息，5月20日，中科院南海海洋所“实验3”号科考船完成2018年度国家自然科学基金委东印度洋海洋学综合调查航次考察计划返抵广州。此次共享航次历时62天，航程12000多海里，完成了来自国内不同单位的多项科考任务。来自中国科学院南海海洋研究所、自然资源部第一海洋研究所等单位40余人，早早来到新洲码头，翘首期盼，手捧鲜花，迎接慰问出海科考队员和船员。

具体来看，其中汇兑损失最大的是中国国航（601111.SH），损失金额约为23.77亿元；东方航空（600115.SH）以20.4亿的汇损金额位居次席。三大航空公司合计汇兑损失金额超过60亿元。汇兑收益最大的是中国石油（601857.SH），金额约为11.45亿元。两桶油汇兑收益合计超过17亿。

第二，对于中国投资者重点提出的如何看待中美贸易摩擦的问题，巴菲特认为牺牲世界经济而发生贸易摩擦是不明智的。巴菲特说，两国一直在寻求达成双赢局面的平衡点。在未来很长的时间内，中国和美国都会是世界最具影响力的国家。巴菲特认为，美国在贸易上做得很好，中国也是如此。全世界很多国家在贸易上做得都非常理想，而且让人满意，这就是所谓双赢或是共赢的结果。有一方想多赢一点，另外一方也想多赢一点，就会吸引注意力。但我们不会牺牲全世界的利益及繁荣，两国正在为解决贸易摩擦作出努力。